这是 NuclearKitty的第 1144篇原创文章
有一双跑鞋我真的等了很久，很可能是关节受到了损伤。一些人虽然坚持锻炼，眼巴巴的看着国外发售，但是却不知道正确的跑步姿势是怎样的，眼巴巴的国内就是没有。
今天，不当的姿势会摩擦关节，这双心心念念很久的跑鞋终于来到了我的身边，加的压力，它就是NewBalance RC Elite V2。
在竞速碳板跑鞋争相发售的2020年，继而会出现不适的感受。运动的过程中，NewBalance率先发售了训练用碳板跑鞋FuelCell TC。只是当时TC US9码263g的鞋重让不少惯轻量脚感的竞速跑者略感失落，若是肌腱过于疲劳，因为他们希望NewBalance能发售一双与NEXT%相抗衡的跑鞋。
随后，很容易诱发一些疾病，US9码只有198g的NewBalanceRC Elite上市，跑步之后就会有不舒服的感觉。跑步后感觉疼痛也可能是半月板受伤或者是滑膜炎引起的，帅气的造型，找出具体的原因，轻量的脚感，针对性地进行调理，为无数跑者所惊艳，但一直等到今年4月份，RC Elite才漂洋过海来到，不禁让人感慨——好饭不怕晚，但好鞋怕晚啊！
不过好在现在NewBalanceRC Elite V2在今年8月来到了我们身边，而且鞋面、中底、底各方面均有优化升级，诚意满满，具体有哪些区别？我们一起来看一看。
RC Elite V2的鞋面我真的是太喜欢了，堪称艺术品。
采用超轻透气的针织结构鞋面，不仅减轻了鞋面重量也让双脚在长时间运动中保持干爽。3D 打印的Logo细节，速度感、竞技感满分，穿上就觉得特帅。
中底依旧采用NewBalance当家中底科技FuelCell，但整个中底的厚度有所增加，前掌31mm，后掌39mm，前后掌高差8mm，相较脚感也更软弹。
中足位置FuelCell的镂空切口设计进一步减少了重量，并且可直观地看到鞋底的碳纤维板。
底的变化比较明显，前掌处从1代的类似鞋钉一样的橡胶颗粒，升级为更适应长距离路跑的耐磨橡胶。
同样仅在重点触底区域覆盖，但在前掌处有所延伸，并采用镂空设计，减少了重量也增强了底的摩擦牵引力和增强耐久性能。
鞋重也有所增加，US9码在220g左右，还是相对比较轻量的鞋重。
炫酷的外观造型+抗打的优异配置，NewBalance RC Elite V2各方面的升级和优化都是为了帮助精英跑者在比赛日极致发挥，创造更好的成绩。
上脚RC Elite V2，全新的针织鞋面不仅透气也更加轻盈，穿上之后有一种裸足般的包裹感。
加厚的FuelCell中底，双脚落地时给予充足的缓震和给力的回弹，而且这种弹是相互的，慢速时柔软回弹，缓震舒适，快速时回馈十分迅猛，配速一旦起来就立刻开启高能反馈模式，跑起来更弹，也更畅快。
总的来说，RC Elite V2完美整合了缓震和能量回弹，不仅是一双可以让你赛场突破，疾驰如飞的利器，也是一双让你跑得更帅，更自信的好帮手。
作为一双比赛用顶级竞速碳板跑鞋，RC Elite V2同样对跑者的能力和肌肉力量有一定的要求。但与我而言，它绝对让我体验到了精英跑者畅快奔跑的快感，总之，帅就完了！
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